한국단자
중요한 것은 꺾이지 않는 마음, 반도체 이제 온디바이스로 새로운 시작 | 종목쇼 '이경락의 히트존' 260325
현재 수익을 내고 있지만 매도하지 않고 계속 보유해야 할 종목으로 언급되었습니다.
현재 수익을 감사하는 것을 넘어 장기적으로 계속 보유해야 할 종목으로 전망됩니다.

트럼프 TACO가 바꾼 증시...불안함 떨칠 종목은?ㅣ 종목쇼 ㅣ260324
전기차 커넥터 전문 기업으로, 현대차 그룹을 비롯한 다양한 글로벌 완성차 업체의 고객사이며 자율주행 시대에 수요 증가가 예상됩니다.
최근 연기금의 지속적인 매수세와 함께 컵 모양 차트가 완성되어 뒷손과 오늘부터 1일이 공존하는 자리로, 단기 탄력 기대감이 높습니다.

[시장함께읽기] 3월 16일, 이익이 계속 증가하는 반도체, 시장 변동성 축소 긍정적(현대차, 철강, 원자재, 2차전지, 조선, 증권)
전기차용 커넥터를 스텔란티스, GM 등에 공급하며, 미국 전기차 시장 부진에도 불구하고 고객사 비용 보전 및 신규 플랫폼 수주로 만회하고 있습니다.
폴란드 법인의 유럽 전기차 시장 고성장과 베트남 생산 기지 효율화로 올해 영업이익 10% 성장이 예상되며, 로봇 및 반도체 신사업 확장을 통해 잠재력이 기대됩니다.
![[시장함께읽기] 3월 16일, 이익이 계속 증가하는 반도체, 시장 변동성 축소 긍정적(현대차, 철강, 원자재, 2차전지, 조선, 증권)](https://i.ytimg.com/vi/uEQHp9Kvxo4/hqdefault.jpg)
"2-3월 미친듯 불을 뿜을 겁니다" 두산 에너빌리티 말고 '이 주식' 사 모아라. 무시무시한 폭등 신호 나왔다 (이희근 대표 / 풀버전)
PBR이 1 미만으로 저평가되어 있습니다.
저평가 해소에 따라 움직일 가능성이 있습니다.

[함께소통하기] 2월 11일, 변동성 축소가 좋다
괜찮게 보고 있습니다.
![[함께소통하기] 2월 11일, 변동성 축소가 좋다](https://i.ytimg.com/vi/F5tZxK5L00k/hqdefault.jpg)
[시장함께읽기] 1월 29일, 누구도 경험하지 못한 사이클, 예단하지 말고 몸을 맡기자!(메타, 테슬라, FOMC, AI, 반도체, 실적분석, 비철금속, 방산, 반도체)
자동차 커넥터 대표 기업으로 로봇용 커넥터 시장 확대에 대한 기대감이 있지만, 로봇 매출 비중은 1%에 불과합니다.
글로벌 전기차 및 로봇 개발 기업에 전기차용 차지 인넷 부품을 이미 공급하고 있어 이를 기반으로 휴머노이드 로봇 시장 진출 가능성이 있으며, 현재 저평가되어 배당수익률이 4.3%에 달합니다.
![[시장함께읽기] 1월 29일, 누구도 경험하지 못한 사이클, 예단하지 말고 몸을 맡기자!(메타, 테슬라, FOMC, AI, 반도체, 실적분석, 비철금속, 방산, 반도체)](https://i.ytimg.com/vi/GKOeYJcX0Ho/hqdefault.jpg)
"어마어마한 상승의 초입입니다" 현대차와 '이 주식'만 보세요. 삼성전자 다음주부터 본격 급등 시작 (이희근 대표 / 풀버전)
시가총액 2천억~1조원 사이의 자동차 부품주 중 3분기 영업이익 기준 저평가되어 있습니다.
저평가된 펀더멘탈을 기반으로 대형 자동차주 상승세에 동반하여 주가 상승이 기대됩니다.

[함께소통하기] 알테오젠 쇼크에 코스닥 급락
현재 주가 수준은 양호하며 긍정적으로 평가됩니다.
계속 보유하는 것이 좋다고 판단합니다.
![[함께소통하기] 알테오젠 쇼크에 코스닥 급락](https://i.ytimg.com/vi/91lA6FMwkRU/hqdefault.jpg)
[긴급 시황] 믿기지 않는 주가 폭등.. 현대차 지금이라도 사야 할까? / LG전자가 급등하는 진짜 이유 | 장인투자클럽 이창대 대표
자동차 부품주 중 저평가되어 있으며, 매력도가 충분합니다.
아직 주가를 많이 올리지 않은 단계로, 선취매를 원하는 투자자에게 매력적입니다.
![[긴급 시황] 믿기지 않는 주가 폭등.. 현대차 지금이라도 사야 할까? / LG전자가 급등하는 진짜 이유 | 장인투자클럽 이창대 대표](https://i.ytimg.com/vi/ziC2wmPodZg/hqdefault.jpg)
현대차 로봇 하늘이 준 기회 왔다, 현대차 말고 '이 주식' 꼭 사세요 (주식장인 이창대 대표 풀버전)
자동차 부품 쪽으로 극도로 저평가되어 있으며, 주가가 아직 제대로 출발하지 못했습니다.
매출, 영업이익, 순이익 및 영업이익률, 순이익률 모두 우상향할 것으로 전망되며, 저평가 해소와 함께 주가 상승이 기대됩니다.

반도체 다음 먹거리가 탄생했다, 지금 반드시 '이 주식' 사모으세요 (주식장인 이창대 대표)
자동차 부품 쪽으로 극도로 저평가되어 있으며, 매출, 영업이익, 순이익 모두 우상향하고 영업이익률과 순이익률도 상승하는 추세입니다.
PER 4.5배, PBR 0.48배로 저평가되어 있으며, 현대차와 기아의 상승세에 힘입어 주가가 뒤따라 상승할 것으로 전망됩니다.

[함께소통하기] 12월 24일, 미니 산타랠리
현재 저평가되어 있습니다.
괜찮다고 판단됩니다.
![[함께소통하기] 12월 24일, 미니 산타랠리](https://i.ytimg.com/vi/i-hmBWQxmaQ/hqdefault.jpg)
신창환의 종목상담소(주식투자/20.11.19)
계속해서 살아있는 좋은 종목입니다.
계속 보유하는 것이 좋습니다.

"무조건 현금 이 만큼 들고 계세요" 12월 '이때' 대폭락 나온다 7일도 채 안 남았습니다 (이슈임당, 이창대 주식장인/ 대폭락 특집)
매출, 영업이익, 순이익 모두 우상향하고 있고 마진율도 개선되고 있으며, PER 4배, PBR 0.45배로 저평가된 상태에서 외국인 보유 비중이 증가하고 있습니다.
기술적으로 7만 원 위로 올라서는 시점부터 강력한 상승을 보일 것으로 예상됩니다.

[함께소통하기] 12월 10일, FOMC를 기다리는 한국 증시
현재 주가가 괜찮습니다.
긍정적인 전망을 가지고 있습니다.
![[함께소통하기] 12월 10일, FOMC를 기다리는 한국 증시](https://i.ytimg.com/vi/AvzFaz3h1Kk/hqdefault.jpg)
반드시 현금 확보하세요 "7일도 채 안 남았습니다" (주식장인 이창대 대표)
매출, 영업이익, 순이익 및 마진율 모두 우상향하고 있으며, PER 4배, PBR 0.45배로 저평가되어 있고 외국인 보유 비중도 상승 추세입니다.
기술적으로 7만 원 위로 올라서는 시점부터 '불기둥'을 쏴 줄 것으로 예상되며, 7만 원까지 꾸준히 상승할 것으로 보입니다.
