사우스웨스트에어라인스

겨울 폭풍으로 3~6% 하락했습니다.

저가 항공사로서 실적 호조에 힘입어 주가가 20% 급등했습니다.

4분기 매출은 예상치를 하회했지만 EPS는 상회했으며, 수하물 위탁 요금 등 수익 확대 조치와 좌석 지정 유료화가 실적 개선의 배경으로 꼽혔습니다.

선착순 좌석제 종료를 통한 실적 개선 기대에도 불구하고 1.19% 하락했습니다.

모건 스탠리는 새롭게 도입되는 좌석 지정제와 추가 레그룸 서비스가 수익성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 주목했습니다.

최근 경영권이 바뀌면서 주가 상승 모멘텀을 형성하고 있으며, 전체적인 포지션에서는 마이너하지만 보초병 전략을 통해 지켜볼 필요가 있습니다.

2026년부터 본격적인 체질 개선에 들어갈 것으로 보이며, 플러스 사이즈 승객에게 좌석 두 개 구매를 의무화하는 등의 정책을 시행합니다.

22% 상승했습니다.

프리미엄 전략 도입(지정 좌석제, 넓은 좌석 판매)을 발표하며 월가의 호평을 받았고, 이는 매출 성장의 핵심 동력이 될 것으로 평가됩니다.

기존 내수 중심의 저가 항공사에서 체질 개선을 통해 프리미엄 서비스 도입을 검토하며 수익성 개선을 시도하고 있으며, 2025년부터 본격적인 변화가 기대됩니다.